Почему пассажиры уходят к частным перевозчикам?

 «Пассажиры уходят к частным перевозчикам»,  - посетовала  на  июньском заседании районного Собрания депутатов начальник верхнеуральского автовокзала Зиля Набиуллина.    

В своём докладе она рассказала, что пассажиропоток  по сравнению с прошлым годом  уменьшился на 12 процентов, сегодня   это в среднем  около 160 человек в день. Такое снижение возникло из-за работы такси на территории вокзала, считает Зиля Ишмухаметовна.  Однако председатель ПК «Верхнеуральское АТП» Алексей Ляпин считает, что есть и другая причина сложившейся ситуации:

- Верхнеуральский вокзал незаконно взимает 7 процентов с каждого проданного билета –  и это  помимо 15 законных процентов. К примеру, билет до Магнитогорска от нашего перевозчика стоит 93 рубля 50 копеек, вокзал  же продаёт его за 100 рублей. Такие «накрутки» грозят миллионными штрафами! Поэтому прошу депутатов разобраться в этом вопросе.

На 51-ой депутатской сессии присутствовал прокурор Верхнеуральского района Максим Варфоломеев. 

- Информацию зафиксировал. В течение двух недель мы проверку проведём.  Результаты сообщим,  –  резюмировал Максим Валерьевич.

Незаконную надбавку на стоимость билета начальник верхнеуральского автовокзала объясняет главным образом отсутствием средств на содержание муниципального предприятия. В штате – 9 человек, средняя зарплата сотрудников – около 10 тысяч рублей. «В процентном отношении  на оплату труда и налогов от ФОТ затрачивается  65-70 процентов от дохода предприятия.  9-10 процентов  уходит на ремонт.  Согласно уставу, 50 процентов  прибыли по окончании отчетного года перечисляется в бюджет района».

За счет выделенных средств администрацией района закуплена и установлена система видеонаблюдения. Правда, есть необходимость  в установке ещё двух камер. Также район выделил 60 тысяч  рублей на ремонт. «На эти средства частично отремонтирован санузел, прилегающий к зданию вокзала (заменены канализация, унитазы, установлены две раковины). Для завершения работ по туалету согласно смете требуется еще 218 тысяч рублей. Письмо с просьбой о выделении дополнительных средств направлено главе администрации района»,  - отчиталась Зиля Ишмухаметовна.

Работникам вокзала к тому же часто приходится выслушивать от посетителей нарекания о функционировании  привокзального  туалета и состоянии зала ожидания, где протекает крыша. Не в полном объеме освещены подъездные пути.  И об этих проблемах начальник автовокзала сообщала в письме на имя главы района. 

Сейчас МУП «Верхнеуральский автовокзал» заключил  договоры с десятью компаниями-перевозчиками, осуществляющими пригородные и междугородние маршруты.    И, судя по сводке Зили Набиуллиной, за счет собственных средств для муниципального предприятия сделано больше, чем за бюджетные деньги. Приобрели металлодетектор, громкоговорящую связь, заменили окна в кассе и кабинете бухгалтера, установили решетки, утеплили полы, заменили дверь в кабинете бухгалтера.  В зале ожидания заменена электропроводка и установлена пожарная сигнализация, имеются камеры хранения. «Пассажиры, ожидающие рейс, могут посмотреть телевизор, заказать чай, кофе и горячую выпечку в буфете, где мы также сделали ремонт»,  - порадовала Зиля Ишмухаметовна.

А вот для привлечения  новых пассажиров на  автовокзал, уверена руководитель, необходимо установить терминал Сбербанка и рекламные проспекты, провести Интернет (Wi-Fi).

Информацию о работе верхнеуральского вокзала заслушали, но вопросов меньше не стало, мнение учредителя не прозвучало. Так и не ясно: как предприятие будет  решать стоящие перед ним вопросы? Когда завершится «туалетная революция»? А ведь вокзал - это лицо города, которым он встречает приезжающих гостей…